Claudio Cerioli, Paolo Della Bona, Giorgio Fantini. Le ferrovie provinciali modenesi. Storia di uomini e di treni. CEST edizioni, 1994.
La prima ferrovia fu attivata nel 1859: nel luglio di quell’anno fu infatti aperta al traffico la Piacenza-Bologna, una linea voluta dall’Austria che, per ovvii motivi militari, mirava a creare una propria rete da contrapporre a quella piemontese. […] Dopo più di dieci anni entrava in funzione a Modena una seconda ferrovia: il 21 dicembre 1872 venne inaugurato il tronco Gonzaga-Reggiolo-Modena che avrebbe fatto parte della Modena-Mantova-Verona, aperta definitivamente nel 1874.
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PENDOLANTE 
Le foto sono molto belle!
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Ce ne sono molte e, ovviamente, per me che conosco i luoghi sono anche emozionanti, curiose..
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Immagino, le foto d’epoca dei “nostri” luoghi hanno un fascino speciale
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Bello. Questi libri mi piacciono un sacco. Io ne ho uno su “Milano e i suoi trasporti”, cercato perché, studiando la storia della mia bisnonna, mi ero appassionata anche al modo di viaggiare di quei tempi. Bella chicca 🙂
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Anch’io mi appassiono alla storia della mia città e questi libri sono preziosi
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